普拉多2700中东版最新价格,天津平行进口团购多少钱。
2016-12-08 23:10:17   来源:   评论:0 点击:

40万的预算准备购买一款越野车,很多消费者首先想到的就是丰田普拉多。这款车的越野通过能力不一定是同级中最强悍的,但是可靠性和耐用性...
40万的预算准备购买一款越野车,很多消费者首先想到的就是丰田普拉多。这款车的越野通过能力不一定是同级中最强悍的,但是可靠性和耐用性绝对在同级中绝无仅有。行驶在荒郊野外的时候,可靠性远比四驱能力更加重要。所以,普拉多成为了这个级别中最畅销,保有量最大的车型,没有之一 

普拉多这个名字是音译过来的,没有任何的意义,远不及之前的霸道更为贴切,这款上市多年以来在外形设计没有较大的改动,依旧是那么的粗犷,霸气,购买这款车的消费者,目标都非常的明确,并没有和其他品牌之间纠结,就是要买普拉多,最大的纠结无疑就是在国产车型和中东版车型之间的抉择 

2015年3月国产版的普拉多2700正式上市,用全新的6速手自一体变速箱取代了之前的4AT,改善了之前超车无档可降的尴尬局面。但是36.98-42.98万的售价区间,相比中东版并没有任何的优势。这款车在国产之后,依旧有很多人选择中东版车型  品质上的差异 中东版车型全部都是由日本本土生产,在焊接工艺、品质把控、选材用料上都保持了丰田的一流水准。而国产车型,为了降低生产成本,国产化率越来越高,无论是在质量把控还是在装配工艺上都和日本本土具有一定的差距。丰田旗下的高端品牌雷克萨斯坚持不国产的原因,就是担心国产后的品质不能得到保障      在外观上最大的差异应该就是备胎放置的位置了,中东版备胎大部分采用背挂式,而国产版车型则采用底挂式。外挂式备胎充分彰显了越野车的个性,也是众多喜爱普拉多的车友所钟爱的。国产版普拉多2700少了拉花和行李架,不过这个都可以后期安装也不是什么问题  中东版车型的缺点 中东版车型配置相对比较混乱,大多配置均来自特色选装,所以每部车之间的变化相对较大;因为丰田不承认跨区域销售,所以中东版车型并不提供国产车型上三年或十万公里的质保,不过选择这款车就是因为它的可靠性,如果经常需要索赔,谁还会选择它  总结:2.7L的普拉多在国产之后,在售价上并没有给消费者带来惊喜,甚至是没有任何的优势.而中东版车型不仅在售价上更加的实惠,日本本土生产的品质也是更加的可靠,彰显越野车个性的外挂式备胎更具吸引力。在国产2700推出之后,中东版车型甚至在售价上还有小幅的提升,正是中东车型的各种优势,才导致了国产版的销量并不及中东版车型。  

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